Kipas Radiator Mobil Lemah ?? Inilah Gejala, Akibat Serta Cara Mendeteksinya

 

penyebab kipas radiator mobil lemah. Hal ini merupakan sesuatu yang penting , khususnya mereka yang akan melakukan perjalanan jauh , seperti keluar kota , atau mudik agar selalu mengecek kondisi mobilnya agar selalu terjaga dan “sehat”, salah satunya adalah kipas radiator .

          Meski kipas radiator dari waktu waktu selalu berubah ubah penggeraknya ,tetapi masalahnya tetap sama , misalnya kipas radiator berbunyi berisik , putaran kipas terasa lemah , bahkan ada yang tidak berputar. Nah ,kalau sudah seperti ini , jadinya kan ribet? Karena itu ,kita disini akan membahas beberapa Gejala dan bagaimana cara mendeteksinya :

*. Gejala & Akibat Kipas Radiator Lemah

          Saat kipas radiator lemah, maka hembusan angin pada kipas juga akan melemah dan ini akan menimbulkan beberapa efek seperti:

1.   Pada Mesin Overheat

          Overheating terjadi karena sistem pendinginan mesin tidak mampu mengurangi suhu mesin yang semakin meningkat. Salah satu penyebabnya karena hembusan kipas yang lemah ini akan membuat proses pendinginan pada radiator akan semakin lama. Sehingga pendinginan juga akan semakin lama, sementara itu suhu mesin terus meningkat saat mesin hidup, hasilnya ada satu titik dimana mesin akan overheat.

2.   Pada Mesin Ngelitik

          Mesin ngelitik ialah kondisi dimana ada bunyi ketukan saat mesin hidup. Dalam bahasa teknik ini disebut dengan engine knocking. Engine knocking terjadi karena ada pre-ignition dan pre-ignition ini terjadi salah satunya karena suhu mesin terlalu tinggi. Suhu mesin terlalu tinggi memicu terjadinya pembakaran dini sehingga akan menimbulkan suara ketukan atau ngelitik.

3.   Ac Kurang Dingin

          Kipas radiator juga menjadi kipas untuk mendinginkan kondensor Ac. Cepa lambatnya hembusan pada kipas radiator akan mempengaruhi suhu freon setelah didinginkan. Apabila hembusan kipas lemah, maka otomatis pendinginanb freon pun kurang maksimal. Otomatis hembusan Ac juga tidak terasa dingin meski suhu selektor Ac telah kita set paling dingin.

*. Cara mendeteksikipas Radiator yang lemah

          Apabila kondisi ini tidak terdeteksi, maka mesin mobil kalian akan mengalami overheat dimana piston bisa terkunci didalam silinder karena pemuaian piston melebihi diameter silinder. Untuk menghindari hal itu kita harus melakukan pendeteksian sejak dini.

          Langkah ini bisa kalian lakukan ketika kalian memutuskan untuk melakukan perjalan jauh dengan menggunakan mobil misalnya ke luar kota.

·         Hal yang pertama hidupkan mobil lalu hidupkan Ac dalam kondisi suhu hangat

·         Keluar dari mobil dan buka kap mesin

·         Pada kondisi ini kipas pendingin aka hidup dalam interval tertentu “kipas tidak selalu hidup” dan hembusan kipas juga tidak terlalu besar

·         Lalu putar selektor suhu Ac ke paling dingin dan kembali amati kinerja kipas

·         Putaran kipas berlangsung lebih lama dan putarannya cepat “hembusan angin cukup besar”.penyebab kipas radiator mobil lemah